De nouvelles règles pour mieux encadrer le cyclopartage en libre-service
Un projet Go4Brussels coordonné par : Bruxelles Mobilité
De nouveaux et nombreux systèmes de cyclopartage, qui permettent de stationner son vélo n’importe où, sont apparus à Bruxelles. Pour que cette nouvelle tendance puisse s’installer harmonieusement dans notre capitale, la région a proposé un cadre légal.
L’opérateur doit disposer d’une licence, une autorisation pour mettre à disponibilité des vélos en flotte libre. L’ordonnance réglemente non seulement les vélos, mais aussi tout autre véhicule qui peut être entreposé en dehors de la chaussée.
- Les véhicules de cyclopartage doivent être en bon état à tout moment et répondre à toutes les exigences techniques de confort et de sécurité.
- Certaines zones sont interdites au stationnement (exemple : Grand-Place) ou certaines zones auront une concentration maximale (exemple : les gares).
- Les véhicules de cyclopartage ne doivent pas être propulsés par un moteur fonctionnant aux combustibles fossiles, ce qui est bénéfique pour l’environnement et évitera les nuisances sonores